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F-86F Patrulla Ascua. Museo del Aire. Academy 1:72
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F-86F Patrulla Ascua. Museo del Aire. Academy 1:72
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Grimsby
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Mensaje F-86F Patrulla Ascua. Museo del Aire. Academy 1:72 Responder citando
F-86F "Patrulla Ascua" Museo del Aire



Presentación

La Patrulla Ascua fue un grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire Español, que fue establecido en 1956 con cuatro aviones North American F-86 Sabre como parte de la 1.ª Ala de Cazas con base en Manises (Valencia), y a la que posteriormente se añadió un quinto avión. Estos primeros pilotos del Sabre habían sido entrenados anteriormente en la base estadounidense de Bryan, Texas, en 1955. En un artículo de Leocricio Almodóvar Martínez, coronel de aviación, aparecido en la revista Aeroplano (Revista de Historia Aeronáutica, Octubre 1984, N. 2. p. 101), se escribe lo siguiente sobre el espontáneo nacimiento de este grupo de insignes pilotos españoles. 'Bien contra todo lo que pueda suponerse, la Patrulla no se creó en el suelo como fruto de una planificación: surgió en el aire, en la tercera dimensión. La mañana del 24 de enero de 1956, cuatro aviones Sabre regresaban de efectuar un vuelo de formación del plan de instrucción de la recién creada Ala de Caza núm. 1 en la base de Manises. La formación, mandada por el Tte. Cor. Hevia, Segundo jefe de FFAA, iba en rombo. Cuando sobrevolaban la Albufera... pero mejor será dejar que el propio jefe de la formación nos lo cuente: "Recuerdo que en una formación de cuatro aviones de la que formaban parte los Tenientes Maura, Salazar Cútoli y Álvarez de la Vega, al regresar a la Base, alguno de ellos -creo que fue Maura- me hizo la indicación de que hiciéramos un "looping". Salió bien. Después hicimos otro y después un "tonneau". La Patrulla había nacido."

El 28 de septiembre de 1958, un F-86 Sabre se estrelló durante una maniobra de entrenamiento, hecho que detuvo la existencia del equipo acrobático durante tres años, hasta el 2 de mayo de 1961, cuando realizaron una exhibición sobre Sevilla. El 12 de enero de 1965 la Patrulla Ascua efectuó su última exhibición aérea.1 2

Fuente: Wikipedia.








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Jue May 09, 2013 6:50 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Grimsby
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Una explicación


Lo primero pediros disculpas por presentar el montaje de ésta maqueta cuando ya está acabada y por pasar tan poco por el foro.

Cuando pensé en realizar éste avión del Museo del Aire, me lo tomé muy en serio, pero luego la falta de tiempo por temas laborales (como siempre) ha hecho que el proyecto se haya alargado un año desde que lo comencé.

No he subido fotos antes por dos causas principalmente, la primera por pereza. La segunda porque si subo fotos no maqueteo... es una excusa, lo se, pero así están las cosas.

Lo que tenía claro era que quería compartir con vosotros al menos algunas fotos del montaje de éste pajarillo.

Me he divertido con él, aún sin ser mi escala, y el resultado final a mi me parece satisfactorio.

De momento, hizo su presentación en público en el concurso de Zaragoza, y ya me dió la primera alegría, con una medalla de Bronce.

Perdonar el tostón, pero os debía una explicación y una disculpa.


Primeros pasos del montaje y pintura base metalizada:




























]


















Segumos en breve....


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Jue May 09, 2013 7:01 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Grimsby
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Pintura esquema



















































































Seguimos....


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Grimsby
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Calcas (Sólo numerales y emblemas del escuadrón)














Oleos











Tren aterrizaje

























Calzos Ruedas (Scratch total)











Depósitos














Antena





Lanzacohetes y cohetes



















Carlinga








Montajes finales




















Ahora subo las fotos finales....


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Jue May 09, 2013 7:21 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Grimsby
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Peana















FINALIZADO










Espero que os guste. ;)

Un abrazo.


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Jue May 09, 2013 7:26 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Joaquin (OsO)
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Fernando, como siempre impresionante el trabajo realizado, vaya si no has parado de enmascarar y desenmascarar chiquillo, y además sin que salte ni una mota de pintura, cuentanos el truquillo.

Me ha gustado mucho la escena con el avión en exposición y la gente mirandolo.

A ver si te prodigas más por aquí que se echan de menos esas obras tuyas.


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Un saludote.

Joaquin Terrado (OsO)
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Jue May 09, 2013 8:15 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
STUKA
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Alucinante me has dejado sin palabras que precisión que limpieza, es una maravilla. Uno se marcha un par de semanas y... Que nivel.


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Si todos los derechos son reservados, ¿son todos los zurdos muy habladores?
Jue May 09, 2013 9:59 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
iveko
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que bueno verte por aqui de nuevo fernando y que regreso chico triunfal,que bonito y como dicen los compañeros que trabajazo de enmascarado y pulcritud una maravilla para la vista


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Jue May 09, 2013 11:09 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN Messenger
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el chaval y yo somos afortunados por que la hemos podido contemplar en vivo y es bellisima,,, nos llamo muchisimo la atencion por que dos semanas antes habiamos visitado el museo y teniamos fresca en la memoria, el avion, el limite de hierba, el cartel con los datos del avion

fabulosa, como bien dice el titulo del foro " tu otra realidad" en este caso nunca mejor dicho

nos alegramos de que hayas conseguido premio y de que nos enseñes todo el proceso con las magnificas fotos que has adjuntado

bueno,, que cortamos ya que se nos nota a la legua que nos encanta tu trabajo

Jue May 09, 2013 11:11 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
sebfdez
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Me gusta cantidad, enhorabuena de verdad, fenomenal.

Vie May 10, 2013 3:05 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Tomqui
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-Expectacular trabajo el realizado en ese avion y perfecta la presentacion,,un lujo pa la vista,,

-Lo que me ha llamado muchisimo la atencion es la cabina,,,podias explicarnos si estan los diales pintados,,son fgs,,asi como los cinturones etc,,, es que es una pasada el nivel de detalle que lleva,,,

saludos
Juan Carlos


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Vie May 10, 2013 7:48 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Grimsby
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Gracias a todos por vuestros comentarios. Me alegro que os guste.

Joaquín, tienes razón en que tengo que pasar más por el foro, pero como siempre estoy liadísimo. Intentaré pasar más.

Juan Carlos, la cabina es de Fg. Quedó muy chula, la lástima es que al llevar la carlinga cerrada no se ve el detalle... Pero ahí está. Gracias.


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Fernando, "Grimsby". Visita mi Blog: http://www.grimsby-modelismo.blogspot.com/
Vie May 10, 2013 8:53 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
JoseAngelRichthofen
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A ver si me aclaro Fernando, preparas este paso a paso de esta preciosidad y sólo pones un mensaje, en vez de enseñarnos poco a poco el trabajo. Cuando te vea te voy a romper el morro . Cuando vi las fotos de el en Zaragoza pensé que era a 1/48. Una pequeña maravilla Fernando. Anda, déjate de lío y pasa por el foro para charlar todos más a menudo. Un abrazo


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Quod natura non dat, Salamantica non prestat
Jose Angel García

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Sab May 11, 2013 8:45 am Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
Grimsby
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Creo que me merezco la bronca Jose, porque es cierto que debería pasarme más por aquí.

De todas formas, lo he puesto en cuatro mensajes, no sólo en uno ...


Me alegro que te guste el pajarillo, y ya podrás verlo muy pronto en vivo.


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Sab May 11, 2013 1:19 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Juan M. Alonso -Kurtz-
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Por que he venido aqui estoy,si no te gusta mi canto ,como he venido me voy
Sab May 11, 2013 1:56 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
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