No había visto este trabajo hasta ahora, peeeeeeero.... ¡¡PROMETE MÁS QUE EL PHAMTOM!! y eso que para mi el F4 es uno de los mejores y más bonitos paratos de la historia de la "viación"
Hala, ya estás tardando en poner más avances, moztruo, que con esto, al paso que va, ya tienes el premio ejército del aire del 2009 en el bolsillo.
_________________ Un saludo para todos.
Jose
Mar Jul 22, 2008 3:45 pm
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Gracias Jose, este trasto me va a dar aun más trabajo que el F4, pero espero que el final sea bueno.
Ya he dejado colocadas (sin fijar del todo) las bahías de los pozos, no las he fijado del todo porque como me lleva pasando el encaje no es bueno y puedo tener problemas
Y como os decía, más lio, he cortado la zona en la que colocaré el motor al aire tomando como base el de la foto. No se como acabará esto
Asociación Cultural Vallisoletana de Modelismo A.C.VA.M.
Mar Jul 22, 2008 9:05 pm
Antonio López Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 548 Ubicación: Jaén (España)
Me acabo de enterar que los aviones tienen "bahías" y "pozos"...
... EN VERDAD OS DIGO HERMANOS, QUE SÓLO SE QUE NO SE NADA...
Se me olvidaba, gracias por las fotos y el trabajo tan COJONUDO como siempre.
_________________ Un saludo.
Antonio
Mar Jul 22, 2008 9:17 pm
INDIANA Invitado
Antonio López escribió:
Me acabo de enterar que los aviones tienen "bahías" y "pozos"...
... EN VERDAD OS DIGO HERMANOS, QUE SÓLO SE QUE NO SE NADA...
Pues ya somos DOS...!!!
No te creas, no estoy tan tirado a la calle en esto de los aviones
Pero eso que le acaba de hacer Angel esta de LOCOS...!!! Es mas, a lo mejor esto que haces ya raya n lo ilegal, debe de haber leyes para frenar esto......!!!
Pero cortar esa pieza... Esos son COJONES...!!! Quiero ver que RAYOS le va a poner ahi... Implica que ALGO va a ir ahi...
Mie Jul 23, 2008 7:46 am
Juan M. Alonso -Kurtz- Captain
Registrado: 23 Feb 2008 Mensajes: 82 Ubicación: VIGO -Galiza-
Tienes que cortar +, hasta el 'nozzle'.!!!!!!.... Si lo vas a hacer hazlo bien, o te ha entrado el 'sindrome de las patejas inquietas '
_________________ Por que he venido aqui estoy,si no te gusta mi canto ,como he venido me voy
Mie Jul 23, 2008 9:41 am
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Juan M. Alonso -Kurtz- escribió:
Tienes que cortar +, hasta el 'nozzle'.!!!!!!.... Si lo vas a hacer hazlo bien, o te ha entrado el 'sindrome de las patejas inquietas '
JOOOOOOOOOODER, COMO AFINA EL AMIGO
En fín , efectivamente he visto las fotos y he tenido que dar la razón a Juán y he aprovechado para cortar la parte que no valía del motor para colocar la de resina, todo ello será la base sobre la que trabajaré éste- He aprovechado que está todo cortado para ver el ajuste y lo que tendré que modeificar.
Asociación Cultural Vallisoletana de Modelismo A.C.VA.M.
Mie Jul 23, 2008 9:01 pm
Juan M. Alonso -Kurtz- Captain
Registrado: 23 Feb 2008 Mensajes: 82 Ubicación: VIGO -Galiza-
...je,je,je tienes que cortar un poco´+ la parte que te indico tambien sobra
La que te espera ,,,,
_________________ Por que he venido aqui estoy,si no te gusta mi canto ,como he venido me voy
Mie Jul 23, 2008 10:17 pm
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Juan M. Alonso -Kurtz- escribió:
...je,je,je tienes que cortar un poco´+ la parte que te indico tambien sobra
La que te espera ,,,,
La madre que lo par.................. pues tiene razón el tío. Tendré que seguir modificando esa parte, pero lo que más miedo me da es el motor, en fin, ya veremos por donde salimos. Gracias Juan
Asociación Cultural Vallisoletana de Modelismo A.C.VA.M.
Vie Jul 25, 2008 9:05 pm
INDIANA Invitado
JoseAngelRichthofen escribió:
... Tendré que seguir modificando esa parte, pero lo que más miedo me da es el motor, en fin, ya veremos por donde salimos. Gracias Juan
"ESO" es lo que me tiene mas intrigado y emocionado, quiero ver como le haces ese motor mi estimado amigo... Me como las uñas de pensar que relajo vas a armar ahi... Ya cortaste el plastico, ahora lo pones...
Sab Jul 26, 2008 5:59 pm
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Gracias Indiana, ese es uno de mis problemas, pero veréis en las fotos que al colocar los pozos de los trenes la pieza que cierra el fuselaje no encaja, también he de modificar la bahía del motor y deberé encontrar muchas fotos de este para poder acabarlo. En definitiva, fotos, lija y muuuucha paciencia.
Asociación Cultural Vallisoletana de Modelismo A.C.VA.M.
Sab Jul 26, 2008 7:14 pm
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Esto son unas fotos de las diferencias entre las toberas de salida del motor original y las de resina que hay que colocar. también es una prueba de encaje para ver el apoyo sobre las bahías de los trenes. He tenido que rebajar bastante el grosor de estas, ya que no había forma de que quedasen bien encajados en la primera ocasión.
Esta última foto es de uno de los pétalos de la postcombustión, habrá que colocarla antes de cerrar la tobera salida.
Asociación Cultural Vallisoletana de Modelismo A.C.VA.M.
Ultima edición por JoseAngelRichthofen el Mie Jul 30, 2008 8:05 pm, editado 1 vez
Mar Jul 29, 2008 9:14 pm
luigi78 Captain
Registrado: 10 May 2008 Mensajes: 83 Ubicación: Jaén (ESPAÑA)
Mama mía
peazo de bicho, es inmenso y lo estás detallando un montón, estoy deseando de verlo pintado, va a ser espectacular, ánimo.
Mar Jul 29, 2008 11:02 pm
moleculas Major General
Registrado: 20 Feb 2008 Mensajes: 745
¡¡¡Tú eres un auténtico masoquista!!! La diferencia es que en lugar de flagelarte con el látigo lo haces metiéndote en unos charcos de escándalo.
Menudo trabajazo tiene el acople de todos los elementos, pero en tus manos vale la pena. Duro con él, que ya casi es tuyo
_________________ Un saludo para todos.
Jose
Mie Jul 30, 2008 3:04 pm
JoseAngelRichthofen Administrador
Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 590
Gracias a los dos, la verdad es que como decía en la sección de camaretas y taquillas, esta es la ventaja de hacer una maqueta sin presión. Dedico el tiempo que quiero, que es una hora pues vale, que media, también, es decir que disfruto mucho.
Bueno al tajo, entre los dos motores siempre hay un mamparo que en caso de explosión evita que afecte a los dos motores, en este caso lo he de hacer con plástico y cortando a la medida para dejarlo ajustado, luego hay que pintarlo en blanco y añadir los refuerzos para dejar luego colocado el motor en su lugar. En cuanto al motor, lo primero que he hecho es lijar los nervios que trae de la zona de los compresores para luego realizarlos con hilo de cobre pegados con ciano, de momento he conseguido dos fotos que me pueden ayudar. Espero no aburriros. Abrazos.
En esta foto se ve que dejo un exceso de plástico para dejarlo luego cortado al ras y que ajuste bien.
El motor original y las primeras transformaciones.
Las marcas en lápiz son los puntos donde pegaremos los cables que simularán las rejillas de los motores.
En esta se ve claramente la diferencia de anchura de salida del motor en resina y del original de la maqueta, amén de la diferencia en los pétalos de salida del post-combustor.
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